ランボルギーニ ウラカン EVO RWDの相場情報

ランボルギーニ ウラカン EVO RWDの直近の売買実績

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

ランボルギーニ ウラカン の高額売却

EVO スパイダー

ランボルギーニ ウラカン EVO スパイダー

0.5万キロ走行

カババ売却額
3,300
他社査定額
2,750
他社査定額との差額550UP!
F1 DCT

フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT

0.8万キロ走行

カババ売却額
2,270
他社査定額
2,100
他社査定額との差額170UP!
スカリエッティ

フェラーリ 612 スカリエッティ

4.9万キロ走行

カババ売却額
790
他社査定額
650
他社査定額との差額140UP!

ランボルギーニ ウラカン

ブランド伝統のV10自然吸気エンジンと先進技術を融合させたスーパースポーツカーです。シャープで空力的なボディラインは、視覚的な美しさと高速安定性を両立。5.2リッターV10エンジンは最大640馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.1秒、最高速度は325km/hに達します。7速デュアルクラッチトランスミッション「LDF」と電子制御AWDシステムにより、卓越したトラクションと俊敏なハンドリングを実現します。

ランボルギーニ ウラカン の買取相場について

ランボルギーニ「ウラカン」の買取相場は、全体的に落ち着いた水準で推移しています。スーパーカーという特性上、台数自体が限られており中古車市場での流通も多くはありませんが、一定の需要は根強くあります。ただし、2024年に生産終了となったこともあり、今後の流通状況や市場動向によっては相場に変動が見られる可能性もあります。特に「EVO」や「テクニカ」など人気グレードで状態の良い車両は比較的安定した査定がつきやすい一方で、年式が古くなるにつれて価値が下がる傾向は避けられません。また、ウラカンはV10エンジン搭載の後輪駆動/四輪駆動仕様の違いによっても評価に差が出ることがあり、仕様やオプション装備による価格差も大きくなりやすいモデルです。とはいえ、ブランド力やスーパーカーとしての存在感は高く評価されており、「価値が大きく崩れる」タイプの車ではありません。売却時には年式や仕様、車両の状態を踏まえたうえで、専門性の高い査定が求められる車種と言えるでしょう。

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